下午六点的十字路口
家长接放学的电动车、外卖小哥的“小电驴”、上班族的摩托车挤在一起
总有人嘀咕:“怎么查车的时候电动车算非机动车,出事了又说算机动车?”
今天法小云就带大家掰扯清楚
为什么路上天天遇到的“两轮车”
有的叫“机动车”,有的却叫“非机动车”
一、机动车与非机动车的本质区别
您只需记住两个“有没有”:
有没有“动力”驱动
有没有“行驶证”本子
举个身边例子:
王阿姨的电动自行车,踩着踏板能滑行 → 非机动车
隔壁老李的摩托,按下点火键“轰轰”响 → 机动车
非机动车
必须符合以下三条:
①脚蹬子能正常用
②干电池驱动(不能换大电瓶)
③最快速度不超过25km/h
关键细节
现在很多“电摩”看似是电动车
实际车速超过50km/h、带油箱
这种统统按摩托车算(属机动车)
二、查车看这三个铁证
如果您分不清自己的车是哪种
快检查这三个地方:
1️⃣ 座椅下方贴着的铭牌
(写着“电动自行车”才算非机动车)
2️⃣ 买车给的那张合格证
(出现“摩托车”“轻便”字样实锤是机动车)
3️⃣ 看车牌颜色
比如蓝底白字是二轮摩托车牌
绿底白字才是合规电动自行车
三、生活中最要命的误解
去年杭州发生过这样一起事故:
张三骑网购的36km/h电动车撞人
交警检测发现属于“机动车”
最终按无证驾驶摩托车处理
赔偿金额翻了三倍
再比如去年台州的案例:
小李网购的“助力车”实为摩托车
未购买交强险被罚2000元
还被认定承担事故主要责任
四、遇到纠纷这样处理
如果您发生机动车&非机动车事故
立即做对四件事:
1.保护现场(利用手机拍全景视频)
2.拨打122报警+120救人(顺序不能错)
3.如果是对方责任,保存对方身份信息
(可请求民警协助)
4.拒绝“好心垫付”
(民法典1215条明文规定救助义务,先垫钱可能要不回)
您可能在纠结这些问题:
[ ] 超标电动车被扣车怎么办?
[ ] 网购的锂电车出事故谁负责?
[ ] 被认定机动车后保险怎么赔?
这些都需要根据具体证据链来分析
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