机动车和非机动车的定义及区分标准是什么？有哪些常见实例说明？

大家好呀~我是你们的老朋友法小云！今天咱们来聊一个和日常生活息息相关的话题——路上跑的那些车到底怎么分？前两天我朋友小王骑电动车被交警拦下，说他这车属于"机动车"，得按摩托车管理，可把他急坏了！你是不是也遇到过类似困惑？别急，跟着小云一起揭开这个"身份谜团"！

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先说说法律怎么规定的吧~根据《道路交通安全法》第119条，法律给路上的车划分了明确"户口"：

机动车：靠燃油或电力驱动，设计时速超过20公里/小时，重量超过40公斤的车辆（摩托车、小轿车、大货车都算）

非机动车：靠人力或电力驱动，设计时速不超过25公里，重量不超过55公斤，必须有脚踏骑行功能的车辆（普通自行车、合规电动车）

这里要特别提醒大家注意国家标准《电动自行车安全技术规范》（也就是大家常说的"新国标"），它规定合规电动车的电机功率必须≤400W，电池电压≤48V，而且必须配备脚踏板哦！

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【常见实例对对碰】

✓ 属于非机动车：

- 脚踏自行车（哪怕是能变速的山地车）

- 符合新国标的电动自行车（带脚踏+限速25km/h）

- 人力三轮车（快递小哥骑的那种）

✗ 属于机动车：

- 电动摩托车（长得像摩托车，通常没有脚踏）

- 改装过的"超标电动车"（拆掉限速器/脚踏板）

- 燃油助力车（烧汽油的小型两轮车）

- 老年代步车（四轮的电动/燃油车）

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【真实案例敲黑板】

2021年杭州发生过一起交通事故，张先生骑的电动车经鉴定最高时速达32km/h，被认定为机动车。由于他未取得摩托车驾驶证，最后不但要承担事故主要责任，还因无证驾驶被罚款1200元！

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【遇到问题怎么办？3步自救指南】

1. 保存好购车发票和合格证（这是证明车辆属性的关键！）

2. 如果对交警认定有异议，可以申请第三方机构做车辆属性鉴定（费用约500-800元）

3. 购买车辆时务必查看"车辆一致性证书"，确认最高设计时速、整车重量等参数

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小贴士：现在很多电动车门店会帮顾客拆除限速器，这种行为是违法的哦！如果买了这样的车发生事故，销售方也要承担连带责任~

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